El Tribunal Administrativo del Chocó, Sala Tercera de Decisión, por medio del auto interlocutorio 43 del 10 de marzo del 2026, admitió la demanda bajo el medio de control de protección de los derechos e intereses colectivos, promovidos por Carlos Mario Cardona Pérez, personero de Bahía Solano, en contra de la Nación – Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vías – INVIAS , entre otros. por medio de la cual busca se realice mantenimiento general a la vía que conduce al corregimiento El Valle.
Dentro de la demanda el representante del Ministerio Público en Bahía Solano exige se declare que el Ministerio de Transporte, Invías, entre otros, han vulnerado los derechos colectivos relacionados con la seguridad y prevención de desastres previsibles técnicamente, derecho al acceso a una infraestructura que garantice el acceso a los servicios públicos de transporte y a que su prestación sea eficiente y oportuna, y en defensa del patrimonio público.
Lo anterior teniendo en cuenta el desastroso estado en que se encuentra la vía que comunica la cabecera Municipal, Ciudad Mutis, con el corregimiento El Valle, los kilómetros que se encuentran pavimentados.
De igual manera solicita se ordene a las entidades accionadas que en el marco de sus competencias adelanten en el término no superior a seis meses todas las gestiones que sean necesarias para obtener la estructuración de un proyecto y posterior suscripción del respectivo contrato que permita su ejecución realizando los trabajos que sean necesarios para lograr el mantenimiento necesario sobre la vía.
Que dichos trabajos incluyan la reparación de las losas que se encuentran partidas, retiro de vegetación que se encuentra sobre la vía, la que afecta la visibilidad, limpieza de cunetas, retiro de masas de tierra y señalización.
Está demanda había sido presentada el pasado mes de enero.
Es de tener en cuenta que si bien es cierto a dicha vía la Gobernación del Chocó le realizó limpieza, lo que se pretende con esta demanda es que el Ministerio de Transporte y el Invías, cumpliendo con los principios de subsidiaridad y corresponsabilidad, renueven gran parte de las losas del pavimento que por el uso y falta de mantenimiento se encuentran totalmente partidas, poniendo en peligro a los transeúntes, así como que repavimente algunas zonas donde ya el pavimento presenta un desgate amplio y otras donde por el fenómeno de erosión de tierra se requiere construir muros de protección.
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